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2011.03.05 Saturday

Ian's Sporty

2010 XL 883 came in for service work, some repair and sissy bars.

2010 XL 883が修理、点検、シシーバー製作の為入庫しました。


The service work and repair was pice of cake. Now we need to fabricate some sissy bars. Ian just wanted us to make sissy bars but take a close look...

修理、点検をとりあえずチャチャッと済ませ、シシーバーに取り掛かります。
『簡単で良いから、お任せで作ってよ!』って Ianは言うけど。。。



It's a cool chop job alright, but she needs some love just like every body else.

彼の男らしいチョップジョブ!!ではありますが、正直これどうしましょ??



Ouch!!

ザックリ逝ってます!


I tried REALLY hard to be in love with this chopped stock fender, but it looked too sad.... So we started off from scratch by fabricating rear fender. Since this bike has a pretty fat tire, we chosed to use a fat bob fender.

どうにかしてこのストックフェンダーをセーブ出来ないか? 頑張って自分にカッコいいって思わせようとしましたが。。あまりにも悲しすぎる醜いフェンダー。。。フェンダーから作り直しです。タイアも太いんでファットボブをベースに頑張ります!


To match the conture of the tire, we shrank the crap out of the side after cutting sections out.

タイアとのラインを合わせるため、サイドを切り抜きシュリンクしまくります!!



At this point I started to realize that we are getting into deep shit as usual.....

ここらで気が付きます。『あ〜、何で始めちゃったんだろう、こんな事。。。』 いつもの事ですが。

 
But it will look good when it's all done!! I hope....

でも仕上がりは全然かっこ良くなると思うので??


2011.02.20 Sunday

Dan's Pan Gas Tank 2

This is the way they used to repair leaks on the gastank.
I hate these ugly brazing...

ガソリンが漏れてたのでしょうか?こんなブレーズにての修理がしてあります。最悪です。。。 一気にテンション下がります。



We don't event want to see it any more so we cut it out. Say "bye bye" to this shit.

さっさと切り取って捨てましょう。



Of couse the inside of the tank was so rusty....

当然中は錆びだらけ....




Sand blasted and looks good!


ブラスト充てると同じ物だとは思えない位の変わり様です!!



Ok time to go home....

今日はこれでおしまいです。
2011.02.20 Sunday

Pink Sissy bars

We made sissy bars yesterday. When I am working on the stuff, I always thinking of the owner. That made me paint sissy bars pink.

昨日シシーバーを作りました。もちろん物作りをする時にはオーナーの喜ぶ顔を思い浮かべます。その気持ちが、私にピンクのスプレー缶を持たせました。


I painted black in the middle to give it an accent. Not bad for rattle can paint job. The picture makes it look kind of orangish but actually they are pretty bright pink! We mounted our brass HK logo in the middle. 

アクセントをつける為、真ん中を黒にしてブラスのHog Killersロゴを取り付けます。本来はツインカム用のポイントカバーなのですが、バッチリです!!



It's done!!! And I was thinking what  if he didn't like it...... But its kind of late. Maybe I shouldn't have painted 1:00 in the morning. I wasn't thinking it right. Oh well I can always paint them or chrome them.

いざ仕上がってみて、やはりピンクはやりすぎたかなと......夜の1時にペイントしたのが悪かったのでしょうか??まあ今更あがいてもしょうがありません、後で黒に塗るなり、クロームにするなりどうにでもなります。


He showed up today and as son as I saw him. I shouldn't have worried whether he likes them or not. 


オーナーがバイクを引き取りに来ました!彼を見た瞬間に分かりました。無駄な心配だったなと.....



This is JJ!! His glasses are even more pink then sissy bars!! He may not look like a hard core tough biker, but he sure doesn't give a shit about what you think!! I think that's what being different is all about!!

オーナー のJJ。彼のサングラスの縁の方がもっとピンクでした。一般的に言うハードコアバイカーではありませんが、彼こそが、本当の自由人であり、全く他人の意見など聞く耳持っていません!!その生き方、かなりコイツカッコいいっす!!『俺は人と違うんだ!』とか言いながら同じ格好した仲間とつるんで粋がっている自称バイカーの輩に爪のあかでも煎じてのんで頂きたい所です。

 

He was so stoked!!!! 

大喜びのJJ!!!


2011.02.15 Tuesday

XLH MOTOR-2

Back to Ironhead. We are still taking it a part which might be easier then assembling. However you often find trace of problems from it.

さてJasonのアイアンの続きです、ばらすのは誰にでも出来ると云いますが、実際ばらす時にしか分からない事も多々あります。

 

ugh.... this does not look good.....

あ〜やっぱりね..... いきなりぶん回すんだね..


Luckly there are no metai chips nor shavings inside od cam cover. The tappet lifter was broke in half so clean!! and still all the bearings are there too. Also check out my fingers, they look like monkey's..

運の良い事にタペットも見事に割れていて、ベアリングも無事!金属の破片がカムカバーの中に??という心配も無用でした。猿の指みたい。。。。





This is it for today. It's not bad at all for Iron sporty. So far anyways...

とりあえずこれ迄、今の所たいしたダメージは無さそうです。未だ先は長いけど。

2011.02.13 Sunday

XLH MOTOR

JASON'S  XLH MOTOR

He brought this motor in since it was leaking oil bad enough and he couldn't ride it anymore.We started to disassemble it and found something odd right away.....

Do you see it?

Jasonのスーポーツスターオイル漏れがひどいとの事。オーバーオールの依頼です。とりあえずバラしに入りました。ロッカーをバラス迄に至らず問題発見。


Yep, it slid out.
そうです。


Broken tappet.....  It snapped in half.

タペットが気持ちよく割れています。


2011.02.07 Monday

CHOPPER DAVE'S OIL TANK

Dave dropped it off the other day. Check out the wall thickness! Is it thick enough?
この前Daveが置いて行った、オイルタンク。この肉厚どうよ? 


The HEAVIEST oil tank I have ever seen! Super heavy duty! Bigger the better! Bigger hammer for life! That's how he rolls!

まあ何でもでかい方が良いっていう、奴らしいオイルタンク。バイク修理に使うハンマーもそう言えば人一倍大きい様な。こんな重いオイルタンク始めてです。



It's ready for mock up.

2011.02.05 Saturday

6 speed main shaft

They say you get what you paid for. They are right! This is what happened to imoprted transmission main shaft.

安物買いの銭失い、とはその通りです。


Say no to made in Korea.韓国製ミッションです。値段は安いですがこれじゃキック蹴れません。


If you want to keep your scooter going, stick with American Made.
I have been using BAKER Drivetrain's products for years. They never let me down. Awesome transmission!

BAKER Drivetrain
http://www.bakerdrivetrain.com/

やはりミッションはBAKER Drivetrainですね。今迄ベーカーのミッションを使って後悔した事はありません。やはりMADE IN USAでしょ。


2011.02.03 Thursday

MOTOR-MOUNT FOR STAN'S AIRPLANE

My neighbor Stan dropped off the motor-mount for his airplane which he is building.
He is hot rodding the motor from 120hp to 160hp! The motor-mount needs to be reinforced.

近所の Stanのおじさんが飛行機のモーターマウントを持って現れました。 何でもエンジンの出力を120hpから160hp迄引き上げるとの事!


We will fabricate 2 more tubings on it, so it won't flex from the bigger torque.
2つのチュービングを追加しての補強です。

Side view

これで大きなトルクによるよじれも防げます!



Front View.


Happy Stan.

満足げな笑顔?


His shop is:

BENCHMARK COMPOSITES
12024 D Centralia St Hawaiian Gardens CA 90716
(562) 860-7769
 www.benchmarkcomposites.com

彼のお店はうちの2つ隣。