ARCHIVE  ENTRY  COMMENT  TRACKBACK  CATEGORY  RECOMMEND  LINK  PROFILE  OTHERS
<< March 2024 | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 >>
2011.03.20 Sunday

1968 CH CHOPPER

 
Some pics form Sonny. Awesome paint job!!!

ペインとだいぶ進んだ様です。すばらしいの一言です。



We should be able to finish assembling the bike this month!

今月末には走れるかな?



Thanks again Sonny!!
2011.03.10 Thursday

1968 CH CHOPPER

Some updates from Sonny. It's been air brushed! 

エアーブラシッングに入った様です。


He is an artist for sure! Great work!!

やはりいいセンスしています!


Nice details! These details make a huge difference when its done!

指示通りに内側にもデザインを。こういった作り込みが完成度を高めます!!


I can't wait to ride it!!

仕上がりが楽しみです!


Thanks again Sonny!!
2011.03.05 Saturday

1976 SHOVEL

We decided to use the single downtube frame for 1976 shovel.

先日仕上げたフレーム、76 Shovel載せてみました。



Since we raised the axle plates 2"up, it sits nice and low on the ground with 18" rear wheel. 

アクセルプレートを2”アップの効果です! 18”リアタイアでも低く決まりました!



HK drop trees with 21" spool wheel.

フロントはHK Drop Treesに 21”です。もちろんブレーキなんか要りません。




I like it!

2011.02.16 Wednesday

SINGLE DOWNTUBE FRAME

Here are some pictures of the frame we are working on. Single downtube neck and rear axle plates are from Hardtail chopper. http://www.hardtailchoppers.com/ Thanks to John over at Hardtail choppers always!!

さてフレームの製作です。エンジンばかりやっていてもしょうがありません。今回はシングルダウンチューブで小振りのフレームです。今回も Hardtail choppers のキャストを使います。




Since last frame we built sit higher than how we wanted, we decided to raise rear axle plate 2" this time. This way the frame sits lower.

前回のフレームの車高もふまえ今回は車高を下げるため、アクセルプレートを2インチ上にマウントです。



Of couse you change one thing, some issue appears!! That's how it goes.... Now tubing from axle plate shoots out too high!!


当然1箇所を変更して他はそのままって訳にはいきません。チュービングがナチの敬礼の様にしっかり右斜め上に!


 So the axle plates are tilted 4 degrees and now looking pretty good!

という事で、4度ほどアクスルプレートを傾ける事にしました。この微妙な角度でだいぶ変わってきます。


Tubings flow better too. We will be using longer fork tubes so front of the frame sits higher. That will make rear axle plate look even to the ground or tilted other way.


フレームのチュービングの流れも自然です。フォークも長い物をつけるのでこの4度の傾きも最終的には路面と平行、又は前上がりになる予定。予定は未定ですが。。。



I know you want it!
かなりカッコいいんじゃないでしょうか??!!



2011.02.14 Monday

1961 PAN CHPPPER

Motor is done. エンジン完成です。



I need to start working on chassis. It seems like that I am collecting engines.....
気がつけばいつの間にかに、エンジンのコレクション見たくなっています。。。



1976 Shovel

1974 Iron head sportster

1992 Evo Big twin(full poish)

and now 1961 Pan.

They are our invetory for custom bikes.

They all are rebuilt and ready to go.

Custom Bike inquire: aki@hogkillers.com

全て当社の在庫車、カスタムベースとなっています。
お問い合わせは以下迄。

aki@hogkillers.com



2011.02.11 Friday

1968 XLCH CHOP

Slowly but surely.....




It's getting there!!
Thanks Sunny!

今日搬入ですので、間に合わないと思います。
まあそんなもんでしょ。
2011.02.11 Friday

PURPLE CABBAGE

FINALLY, IT'S ALL DONE....
やっと出来上がりました。。

PURPLE CABBAGE
OWNER: IRON EGG MOTORS
FRAME: CFL
MOTOR: REVTEC 100CI
TRANSMISSION: BAKER 6 SPEED
PAINT: CHEECH  HEADCASE KUSTOM  http://www.headcasekustomart.com/





Slick painter Cheech AKA Headcase. I didn't know he could paint this good!! Great artist. He loves his mini truck!

このCFLのペイントをしてくれたHeadcase!http://www.headcasekustomart.com/
いつもサングラスをかけているのには理由があります!



Thank you to Headase for awesome paint Job!!!
今度はパンの塗装宜しく。

http://www.headcasekustomart.com/

2011.02.11 Friday

1960 PANSHOVEL

Relocated petcock.
ペットコックの位置変更



Welded new bung for HK Fuel cap.
ベント付きのバングとHKガスキャップ。


New bottom piece and tunnel.
下半分は作り直しです。




Its all new inside. 


That's it for now, going to Queen Mary in Long Beach tomorrow.

Inspiration 2011: Vintage, Fashion, Art & Kulture Show.


とりあえずここ迄、明日搬入です。

2011.02.09 Wednesday

CFL SEAT

DUANE in Lake Elsinore. He covered the seat for CFL with great craftmanship.

Duane Ballard Custom Leather

http://www.dbcustomleather.com/




2011.02.06 Sunday

1988 FXRT

My comfortable ride FXRT. FXR is the best design Harley came up with in my opinion.
どこでも快適に走りに行ける私のFXRT.FXRってすばらしいですね!


It's so ugly which makes this bike so sexy!

この醜すぎるカウルがセクシーです!